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      透明解刨全車制動系統(tǒng)模型
      最后更新:2012-03-06
      關(guān) 注 度:4286
      生產(chǎn)企業(yè):南京世紀(jì)瑞承科技有限公司
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      產(chǎn)品詳細(xì)介紹沒有硝煙的公路戰(zhàn)爭:每年“消滅”一個集團(tuán)軍
      根據(jù)權(quán)威部門統(tǒng)計(jì):僅在2010年上半年1至6月份,全國共發(fā)生道路交通事故就高達(dá)99282起,造成27270人死亡、116982人受傷,其中,發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故15起,同比增加3起。全國共發(fā)生適用簡易程序處理的道路交通事故1694153起,同比上升31.7%。關(guān)于中國歷年交通事故死亡具體人數(shù),讓我們看看這一組組觸目驚心的統(tǒng)計(jì)數(shù)字吧——
      2001年10.6萬人,2002年10.9萬人,2003年10.4萬人,2004年9.4萬人,2005年9.8萬人,2006年:8.9萬人,2007年8.1萬人,2008年7.3萬人,2009年6.7萬人,2010年7.9萬人……
      也就是說,交通事故年均死亡人數(shù)是令人震驚的10萬人!這大概相當(dāng)于一個集團(tuán)軍的人數(shù),而2000年至今短短10年間,有整整100萬人的生命喪失在滾滾車輪之下!竟沒有哪一場現(xiàn)代戰(zhàn)爭造成的傷亡超過四個橡皮輪子!
      交通事故造成的死亡人數(shù)占各種事故的90%以上,對人類的危害已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了地震、洪水、火災(zāi)這些可怕的災(zāi)難。隨著改革開放政策的不斷深入,經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,機(jī)動車數(shù)量迅猛增加,交通條件與交通流量之間的矛盾日益突出。
      誰該為后果慘烈、損失驚人的事故負(fù)責(zé)?
      據(jù)統(tǒng)計(jì),除了少量事故是車的因素與天氣道路等原因外,90%的交通事故都是由駕駛員違章操作造成!而在這些“馬路殺手”中,近一半是新手。
      究其原因,不能忽視的事實(shí)是,現(xiàn)在駕校培訓(xùn)基本是一種應(yīng)試教育,學(xué)校從自身利益出發(fā),壓縮時間來節(jié)省開支,場內(nèi)學(xué)習(xí)時間多,路上學(xué)習(xí)時間少,應(yīng)急經(jīng)驗(yàn)傳授少;而多數(shù)學(xué)員也只是以通過考試拿到駕照為第一目的,或由于工作較忙不愿投入過多的時間去練習(xí)。
      加之部分駕校為了追求經(jīng)濟(jì)效益,將駕駛班辦成了“速成班”,培養(yǎng)學(xué)員的目的完全是為了應(yīng)付考試過關(guān),對道路、長途駕駛培訓(xùn)則是能減則減,能免就免,學(xué)時無保障。這樣培養(yǎng)出來的學(xué)員,只懂駕車行走,缺乏路面行車經(jīng)驗(yàn)。簡言之,有駕照并不代表“會”開車。
      隨著機(jī)動車保有量的增加,道路里程的延伸,道路交通狀況日趨復(fù)雜,交通事故有愈演愈烈的趨勢,不免令人擔(dān)憂。大量駕技水平低下的“殺手“上路,不僅給交通添“堵”,還給他人添亂,出了事故,不僅損害自身的利益,還牽扯他人利益以及車險(xiǎn)公司的巨額虧損。全國各地交通事故隨時隨地在上演,可想而知造成的生命和財(cái)產(chǎn)的損失有多大。
      交通安全,到底誰說了算?是否存在最佳解決方略?
      相關(guān)管理部門監(jiān)管防控措施的升級、駕駛培訓(xùn)倉促速成現(xiàn)狀的改變、駕駛?cè)藛T自我省視安全意識的提升,都只能作為權(quán)宜之計(jì),無法從根本上解決駕駛安全問題。到底有沒有一種辦法,能夠有效降低事故發(fā)生頻率,防患于未然?
      根據(jù)一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn),與有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員相比,新駕駛員更容易發(fā)生交通事故,而使用駕駛模擬器就能有效地降低交通事故的發(fā)生,因此開發(fā)性價(jià)比高且能滿足駕駛培訓(xùn)需要的駕駛模擬器具有非常積極的意義。
       
      使用駕駛模擬器進(jìn)行訓(xùn)練可以減少1/3的實(shí)車訓(xùn)練時間,減少交通事故,減少環(huán)境污染,減少汽車的油耗、磨損以及教練的指導(dǎo)時間。另外駕駛模擬器可以在室內(nèi)進(jìn)行,不受天氣、時間等因素影響,便于管理和維護(hù),因而保養(yǎng)費(fèi)用也可以降低許多。更重要的是,駕駛模擬器訓(xùn)練對消除學(xué)員恐懼心理、消除真車駕駛時遇到突發(fā)事件的緊張感等作用十分明顯,對提升駕駛?cè)藛T的安全駕駛水準(zhǔn)有著非常重要的實(shí)際意義。
      作為中國智能模擬技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域中最具市場號召力和持續(xù)增長性的整體解決方案專業(yè)提供商,智能以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的、與環(huán)境和諧共生的生活方式作為負(fù)責(zé)任企業(yè)公民義不容辭的責(zé)任和執(zhí)著追求的崇高目標(biāo)。在未來十年,智能將會在充分挖掘汽車模擬器市場的同時,積極涉足軍事裝備、醫(yī)學(xué)醫(yī)療、航空航海、軌道交通等領(lǐng)域的模擬器項(xiàng)目,利用模擬仿真平臺為全球培訓(xùn)和研究機(jī)構(gòu)提供模擬教學(xué)與模擬研究設(shè)備。將公司建設(shè)成為智能模擬技術(shù)領(lǐng)域中的頂尖企業(yè)是智能實(shí)現(xiàn)自我理想與價(jià)值,促進(jìn)社會進(jìn)步,報(bào)效國家的最佳途徑。
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