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產(chǎn)品型號：ISI SE-System
產(chǎn)品代碼：ISI SE-System
產(chǎn)品價格：
產(chǎn)品編碼：ISI SE-System
折 扣 率： 0
最后更新：2021-02-03
關(guān) 注 度：2342
生產(chǎn)企業(yè)：北京睿拓時創(chuàng)科技有限公司
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產(chǎn)品詳細(xì)介紹
德國ISI公司Shearography激光剪切散斑干涉系統(tǒng)基于SE傳感器和isi-studio軟件，通過結(jié)合動態(tài)加載、熱加載及真空加載的特殊加載裝置適用于多種無損檢測應(yīng)用。
SE系統(tǒng)優(yōu)勢
系統(tǒng)特點(diǎn)
• 靈活、高效：只需要一套傳感器系統(tǒng)就可適應(yīng)熱加載、真空壓力加載、動態(tài)加載
• 靈巧、便攜：筆記本（全數(shù)字化）直接操作傳感器-無需額外設(shè)備
• 全數(shù)字化系統(tǒng)：首創(chuàng)獨(dú)家全數(shù)字實時相移剪切散斑干涉相機(jī)傳感器
• 無需安全措施：激光等級為1，每個模塊的功率可在0.1W至12W進(jìn)行調(diào)節(jié)
• 高分辨率和靈敏度：5百萬像素傳感器，10nm的光相位重構(gòu)，離面位移精度高達(dá)20nm
• 高質(zhì)量、多種類的鏡頭：專業(yè)的尼康(Nikon)F卡口鏡頭設(shè)計
獨(dú)一無二的檢測能力
• 檢測泡沫(foam)結(jié)構(gòu)、蜂窩(honeycomb)結(jié)構(gòu)脫膠問題
• 可通過動力激勵檢測夾層結(jié)構(gòu)(sandwich structure)的背面
• 自動檢測圖像比例，確定缺陷尺寸
• 全場實時
適應(yīng)嚴(yán)酷測試條件
• 高性能的帶通濾波器(band-pass filter)允許在日光下測量(室內(nèi))
• 通過靈活的吸盤三腳架(suction cup tripod)快速穩(wěn)定地安裝固定傳感器
• 具有抗震抗擾動的傳感器可進(jìn)行快速操作而無需調(diào)節(jié)
• 所有硬件集合在航空設(shè)備箱(傳感器、真空三角架、動力/熱激勵裝置)
行業(yè)應(yīng)用案例：
海洋船舶：動態(tài)加載檢測玻璃鋼船體船尾的艏側(cè)推器噴軌處缺陷、游艇桅桿裂縫、船舵材料不均勻或者剛度各向異性
航空航天：壓電振蕩器加載方式檢測X-38 機(jī)頭罩 CSI-C復(fù)合材料脫粘、熱加載檢測機(jī)身修復(fù)區(qū)材料脫粘、熱加載檢測空客A320艙門沖擊損傷。
輪胎檢測：利用剪切散斑干涉法檢測汽車輪胎缺陷。
鋰電池包裝檢測：檢測各尺寸的缺陷，如電池包裝中氣泡，氣穴，裂紋等，且能實現(xiàn)實時（秒）全場非接觸式測量，也能運(yùn)用在大型包裝中。
玻璃纖維層合板：采用真空加載的加載方式來測試玻璃纖維層合板的分層缺陷
全球用戶
Airbus AG, DE Audi AG, DE BMW AG, DE NASA, US Shell AG, NL
Marine Survey Buro, ES Raytheon Systems Limited, UK Italien Air Force,
IT University of Kassel, DE University of Berlin, DE
University of Bath, UK University of Manchester, UK IHI,
JP Indian Institute of
Technology Hyderabad, IN MESNAC Qingdao, CN
Hella, DE Universidade Federal de Santa
Catarina, BR Tsukuba University, JP Nanyang Technological University, SG etc…
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