一、性能特點(diǎn)：

1、由多種功能模塊組成，對(duì)不同的功能模塊進(jìn)行組合，可以滿(mǎn)足各類(lèi)控制要求，各功能模塊之間組合使用連線(xiàn)，簡(jiǎn)單、安全、可靠、控制功能齊全。

電器控制模塊：
●PLC主機(jī)模塊
●按鈕模塊
●繼電器接觸器模塊（包括繼電器板、三相固態(tài)繼電器板和接觸器應(yīng)用板）
●多功能電源模塊（包括直流電源板和交流電源板）
●電機(jī)調(diào)速模塊（包括交流變頻器調(diào)速板和直流電機(jī)調(diào)速板）
●傳感器模塊
●步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊
●儀表模塊
●操作臺(tái)采用T型鋁合金型材制作，經(jīng)久耐用，美觀(guān)大方。

二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：
各模塊可以組合成以下實(shí)驗(yàn)：
1、強(qiáng)電弱電組合：由PLC主機(jī)模塊、多功能電源模塊、繼電器接觸器模塊、按鈕模塊、儀表模塊等進(jìn)行組合，可進(jìn)行以下實(shí)驗(yàn)：
實(shí)驗(yàn)一：直流電機(jī)的行程控制（繼電器）；
實(shí)驗(yàn)二：異步電動(dòng)機(jī)星三角降壓起動(dòng)；
實(shí)驗(yàn)三：異步電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)運(yùn)行；
實(shí)驗(yàn)四：異步電動(dòng)機(jī)順序動(dòng)作控制；
實(shí)驗(yàn)五：異步電動(dòng)機(jī)計(jì)數(shù)控制；
實(shí)驗(yàn)六：直流電機(jī)的行程控制（PLC）；
實(shí)驗(yàn)七：液壓系統(tǒng)——油缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)的電氣行程控制；
實(shí)驗(yàn)八：PLC控制液壓電磁閥多級(jí)調(diào)速回路；
實(shí)驗(yàn)九：PLC控制液壓電磁閥多級(jí)調(diào)壓回路；
實(shí)驗(yàn)十：PLC液壓兩缸行程順序運(yùn)動(dòng)回路；
實(shí)驗(yàn)十一：PLC液壓壓力順序控制；
實(shí)驗(yàn)十二：PLC控制氣缸多級(jí)調(diào)速回路；
實(shí)驗(yàn)十三：PLC控制氣缸行程順序運(yùn)動(dòng)；
實(shí)驗(yàn)十四：PLC氣動(dòng)夾緊壓力控制順序運(yùn)動(dòng)；
實(shí)驗(yàn)十五：可編程控制器對(duì)液壓系統(tǒng)——油缸速度和往返及定位控制。

2、機(jī)電組合：由PLC主機(jī)模塊、多功能電源模塊、繼電器接觸器模塊、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、電機(jī)調(diào)速模塊、按鈕模塊等進(jìn)行組合，可進(jìn)行以下實(shí)驗(yàn)：
實(shí)驗(yàn)一：可編程控制器控制十字滑臺(tái)的速度、位置——雙償坐標(biāo)數(shù)控；
實(shí)驗(yàn)二：新型電器控制元件認(rèn)識(shí)及原理實(shí)驗(yàn)；
實(shí)驗(yàn)三：機(jī)床基本電氣控制線(xiàn)路設(shè)計(jì)及運(yùn)行；
實(shí)驗(yàn)四：異步電動(dòng)機(jī)順序動(dòng)作控制；
實(shí)驗(yàn)五：直流電機(jī)PWM調(diào)速；
實(shí)驗(yàn)六：直流電機(jī)的行程控制（繼電器）
實(shí)驗(yàn)七：三相交流電機(jī)變頻調(diào)速；
實(shí)驗(yàn)八：混合式步進(jìn)電機(jī)控制速度、角位移實(shí)驗(yàn)。

3、電液組合：由PLC主機(jī)模塊 、繼電器模塊、多功能電源模塊、按鈕模塊等模塊進(jìn)行組合，可以進(jìn)行以下實(shí)驗(yàn)：
實(shí)驗(yàn)一：液壓系統(tǒng)——油缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)的電氣控制；
實(shí)驗(yàn)二：溢流閥調(diào)壓及遠(yuǎn)程調(diào)壓回路；
實(shí)驗(yàn)三：減壓閥降壓回路；
實(shí)驗(yàn)四：進(jìn)口、出口、旁路節(jié)流調(diào)速回路；
實(shí)驗(yàn)五：雙缸同步回路；
實(shí)驗(yàn)六：差動(dòng)調(diào)速回路；
實(shí)驗(yàn)七：電磁閥控制油缸換向回路；
實(shí)驗(yàn)八：雙缸減壓對(duì)頂加載回路；
實(shí)驗(yàn)九：氣動(dòng)調(diào)速回路；
實(shí)驗(yàn)十：氣動(dòng)換向回路；
實(shí)驗(yàn)十一：氣動(dòng)調(diào)壓回路；
實(shí)驗(yàn)十二：氣動(dòng)雙缸順序控制回路。

4、液壓仿真控制：
該系統(tǒng)可由PLC主機(jī)模塊控制仿真的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，并在計(jì)算機(jī)畫(huà)面上顯示各種實(shí)驗(yàn)曲線(xiàn)、參數(shù)。與傳統(tǒng)的仿真系統(tǒng)相比，本系統(tǒng)除了可以仿真以外，還具有控制功能。根據(jù)實(shí)際液壓系統(tǒng)，通過(guò)調(diào)用液壓系統(tǒng)仿真軟件中液壓元件庫(kù)中的各種液壓元件組成所需的仿真系統(tǒng)，通過(guò)簡(jiǎn)單的參數(shù)設(shè)置，就可組成與現(xiàn)實(shí)的液壓系統(tǒng)同步運(yùn)動(dòng)的仿真系統(tǒng)。
實(shí)驗(yàn)一：PLC控制仿真流體傳動(dòng)動(dòng)畫(huà)；
實(shí)驗(yàn)二：PLC控制仿真五層電梯；
實(shí)驗(yàn)三、基于MCGS控制界面的PLC溫控系統(tǒng)；
實(shí)驗(yàn)四：可編程終端圖型編程及通訊；
實(shí)驗(yàn)五：基于MCGS控制界面液壓仿真測(cè)試系統(tǒng)，可做三個(gè)流體力學(xué)（薄壁小孔、細(xì)長(zhǎng)小孔、同心圓）特性仿真實(shí)驗(yàn)，溢流閥動(dòng)、靜態(tài)性能，液壓泵性能仿真實(shí)驗(yàn)，并能繪出實(shí)驗(yàn)曲線(xiàn)，給出報(bào)表，建立實(shí)驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)庫(kù)。

5、網(wǎng)絡(luò)仿真控制：
該系統(tǒng)可由PLC主機(jī)模塊控制仿真的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，并在計(jì)算機(jī)畫(huà)面上顯示各種實(shí)驗(yàn)曲線(xiàn)、參數(shù)。與傳統(tǒng)的仿真系統(tǒng)相比，本系統(tǒng)除了可以仿真以外，還具有控制功能，根據(jù)實(shí)際液壓系統(tǒng)，通過(guò)調(diào)用液壓系統(tǒng)仿真軟件中液壓元件庫(kù)中的各種液壓元件組成所需的仿真系統(tǒng)，通過(guò)簡(jiǎn)單的參數(shù)設(shè)置，就可組成與現(xiàn)實(shí)的液壓系統(tǒng)同步運(yùn)動(dòng)的仿真系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)控。
實(shí)驗(yàn)一：PLC控制仿真流體傳動(dòng)動(dòng)畫(huà)；
實(shí)驗(yàn)二：PLC控制仿真五層電梯；
實(shí)驗(yàn)三、基于MCGS控制界面的PLC溫控系統(tǒng)；
實(shí)驗(yàn)四：可編程終端圖型編程及通訊；
實(shí)驗(yàn)五：基于MCGS控制界面液壓仿真測(cè)試系統(tǒng)，可做三個(gè)流體力學(xué)（薄壁小孔、細(xì)長(zhǎng)小孔、同心圓）特性仿真實(shí)驗(yàn)，溢流閥動(dòng)、靜態(tài)性能，液壓泵性能仿真實(shí)驗(yàn)，并能繪出實(shí)驗(yàn)曲線(xiàn)，給出報(bào)表，建立實(shí)驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)庫(kù)。

6、軟件硬件組合：
順序動(dòng)作回路可由PLC（工控機(jī)、單片機(jī)）控制仿真的液壓動(dòng)化系統(tǒng)，還可在畫(huà)面上顯示各種實(shí)驗(yàn)曲線(xiàn)、參數(shù)，畫(huà)面上的液壓系統(tǒng)可調(diào)用液壓元件庫(kù)組成所需系統(tǒng)，也可使畫(huà)面上的運(yùn)動(dòng)和左圖中真實(shí)液壓系統(tǒng)（二級(jí)調(diào)速系統(tǒng)）同步運(yùn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)控。
軟件與硬件的組合，通俗的說(shuō)就是用組態(tài)的畫(huà)面來(lái)控制各種液壓系統(tǒng)的動(dòng)作。

7、高端控制模塊：
本中心還提供一批高端控制實(shí)驗(yàn)?zāi)�塊，一方面可以使學(xué)生對(duì)本行業(yè)的前沿技術(shù)有所了解，開(kāi)闊思路和眼界，更重要的是這些高端控制模塊可以用于科研項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)，滿(mǎn)足科研需求。這些模塊包括：

a、液壓比例控制無(wú)級(jí)調(diào)壓實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)由帶A/D、D/A轉(zhuǎn)換的CP1H系列PLC、壓力傳感器、比例壓力閥、液壓缸、液壓泵站等組成。
該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)通過(guò)壓力傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)液壓系統(tǒng)中的壓力信號(hào)，并將該信號(hào)輸送到PLC中，與其預(yù)先設(shè)定的值進(jìn)行比較，然后通過(guò)PLC的D/A轉(zhuǎn)換后，用輸出信號(hào)來(lái)控制比例溢流閥，從而達(dá)到無(wú)級(jí)調(diào)壓的作用。

b、具有流量檢測(cè)的速度、位置控制實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)由流量傳感器、比例方向復(fù)合閥、可編程控制器、液壓缸、液壓泵站等組成。
該系統(tǒng)由流量傳感器檢測(cè)流出液壓缸的流量信號(hào)，將此流量信號(hào)反饋到PLC控制器，由PLC控制器控制比例復(fù)合閥，通過(guò)比例復(fù)合閥驅(qū)動(dòng)油缸，從而達(dá)到無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)油缸速度，精確控制油缸位置的目的。

c、比例控制伺服氣缸系統(tǒng)

該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)由PLC控制器和伺服氣缸組成。通過(guò)PLC發(fā)出經(jīng)D/A轉(zhuǎn)換的信號(hào)，驅(qū)動(dòng)伺服氣缸的閥門(mén)，并將檢測(cè)到的氣缸位置的反饋信號(hào)輸入到PLC中，通過(guò)PLC發(fā)出的信號(hào)與該信號(hào)進(jìn)行比較，從而達(dá)到精確控制氣缸的位置的目的。

三、主要技術(shù)參數(shù)：
1、油泵電機(jī)：功率：1.5KW     轉(zhuǎn)速：1420r/min
2、齒輪油泵：壓力：17MPa     流量：6.1ml/rev
3、供電電壓：380V
4、外形尺寸：1600×850×1700mm