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      3D打印制造業(yè)發(fā)展勢頭迅猛 - 菠蘿三維
      產(chǎn)品型號:3D打印
      產(chǎn)品代碼:pineprint
      產(chǎn)品價格:8
      產(chǎn)品編碼:3D打印服務
      計量單位:深圳菠蘿三維網(wǎng)絡有限公司
      折 扣 率: 6
      最后更新:2018-02-02
      關(guān) 注 度:3194
      生產(chǎn)企業(yè):深圳菠蘿三維網(wǎng)絡有限公司
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      產(chǎn)品詳細介紹3D打印是推動制造業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型的重要力量,發(fā)展勢頭迅猛

      3D打印是一項顛覆性的創(chuàng)新技術(shù),被美國自然科學基金會稱為20世紀最重要的制造技術(shù)創(chuàng)新,進入21世紀后,更是推動制造業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型的重要力量。

      3D打印始于1986年,從2010年左右開始,發(fā)展大幅度加速。從它的市場規(guī)模來講,1995年時才3億美元,2016年已達到60.6億美元。香港城市大學副校長呂堅教授說。

      我國雖為3D打印行業(yè)的后起之秀,但發(fā)展勢頭迅猛。2012年至2016年,國內(nèi)3D打印產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模由1.61億美元增至11.9億美元,占全球市場規(guī)模的比重由7%升至19.64%。目前,我國3D打印主要集中在家電及電子消費品、建筑、教育、模具檢測、醫(yī)療及牙科正畸、文化創(chuàng)意及文物修復、汽車及其他交通工具、航空航天等領域。其中,3D打印最大的需求分別來自民用消費、工業(yè)設計和航天軍工。

      “增材制造技術(shù)是一個縱向產(chǎn)業(yè)鏈超級長,橫向覆蓋面超級廣的技術(shù)!蔽靼矅以霾闹圃靹(chuàng)新中心副總工程師、金屬材料研究所所長張小姐說,3D打印技術(shù)從材料到軟件、裝備、工藝、后處理以及應用是一個縱向的長產(chǎn)業(yè)鏈;而它的橫向應用領域涵蓋航空航天、醫(yī)療、民生、建筑等很多領域。“我國要在智能制造中趕上先進國家,必須進行跨領域跨單位合作!

      為此,一些企業(yè)已經(jīng)開始布局3D打印全產(chǎn)業(yè)鏈的開發(fā)。

      中國航天科工增材制造創(chuàng)新中心副總監(jiān)侯繼偉說:“我們不僅發(fā)展3D技術(shù),還要發(fā)展整個產(chǎn)業(yè)。”簡單來說,3D打印產(chǎn)業(yè)鏈需要具備材料提供商(上游)、設備制造商(中游)、服務提供商(下游)3個環(huán)節(jié)。目前,航天科工在產(chǎn)業(yè)鏈的上中下游均有布局,在金屬增材制造粉末材料研發(fā)、面向增材制造的結(jié)構(gòu)設計優(yōu)化、增材制造成形工藝開發(fā)、增材制造裝備自主研制等方面,取得了多項關(guān)鍵技術(shù)突破。

      與此同時,一些領域則對3D打印技術(shù)有著更多需求。

      “增材技術(shù)具有個性化定制的特點,在航空航天領域具有非常廣泛的應用。航空工業(yè)基本是屬于小批量生產(chǎn)的行業(yè)。從成本而言,增材制造在小批量生產(chǎn)方面具有優(yōu)勢。世界上最大的航空公司如空客公司、波音公司,每年飛機的總產(chǎn)量也不過在700架左右,因此采用3D打印技術(shù)對于這個行業(yè)具有相當重要的意義。”中國商用飛機有限責任公司增材制造中心主任張嘉振介紹,中國商飛公司大飛機上使用的一些零件就是3D打印制造的。他表示,3D打印這種革命性技術(shù)未來在航空領域的應用還將更加深入廣泛,會影響到飛機的預研、設計、生產(chǎn)、取證、客服、回收等各個環(huán)節(jié)。

      總之,3D打印是一種代表未來的制造技術(shù),它還有很長的路要走,還將開拓更廣大的應用地圖。

      深圳菠蘿三維網(wǎng)絡有限公司是一家新一代3D打印云平臺,致力于提供深入生活的3D打印服務,以卓越的技術(shù)與領先的平臺,締造全新的3D打印互聯(lián)網(wǎng)+時代,旨在為企業(yè)及消費者提供專業(yè)的一站式3D打印解決方案,以及3D打印手板、設計、建筑、沙盤、模型、制作、產(chǎn)品后期處理等增值服務,我們希望3D打印能夠用靈感改變生活。

      更多3D打印資訊盡在:https://www.pineprint.com/
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