汽車(chē)電子，新能源汽車(chē)技術(shù)
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最后更新：2019-04-12
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生產(chǎn)企業(yè)：成都盤(pán)灃科技有限公司
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產(chǎn)品詳細(xì)介紹就最近20年汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展過(guò)程而論，日益激烈的世界汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，以及排放、節(jié)油和安全性方面的挑戰(zhàn)成為當(dāng)代汽車(chē)技術(shù)革命巨大的動(dòng)力。同時(shí)，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)越來(lái)越多地應(yīng)用于汽車(chē)上，各種車(chē)用電控系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，許多新技術(shù)、新設(shè)備也層出不窮。目前在汽車(chē)上已經(jīng)使用的電子裝置品種已發(fā)展到了幾十種，它們由品種繁多的傳感器、電子控制單元(ECU)、微處理器、存儲(chǔ)器、輸入/輸出接口、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、顯示器和設(shè)計(jì)軟件集合而成，完成了極為復(fù)雜的多元控制過(guò)程，以改進(jìn)汽車(chē)技術(shù)性能來(lái)滿(mǎn)足現(xiàn)行法規(guī)的要求。目前，國(guó)外汽車(chē)上應(yīng)用較多、較為成熟的電子控制裝置
發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系已經(jīng)采用的技術(shù)主要有交流發(fā)電機(jī)的整流及集成調(diào)節(jié)器、電子點(diǎn)火(全晶體管式，集成式，無(wú)觸點(diǎn)分電器式，一體化點(diǎn)火線(xiàn)圈式)、點(diǎn)火正時(shí)控制、廢氣再循環(huán)控制(氧傳感器)、燃油噴射電子控制、電子控制化油器、柴油機(jī)參數(shù)電子控制(噴射，進(jìn)氣，正時(shí)等)、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)電子控制(空燃比，點(diǎn)火，廢氣再循環(huán)，怠速，爆燃控制，噴射控制等)、車(chē)速自動(dòng)控制、柴油機(jī)啟動(dòng)控制、增壓器自動(dòng)控制、變速器電子控制、離合器電子控制、卻系電子控制、冷啟動(dòng)控制、換擋提示器、發(fā)動(dòng)機(jī)停缸控制、車(chē)速感應(yīng)的動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置等。
發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系即將采用的新技術(shù)主要有發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸電子控制、發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系綜合控制、無(wú)級(jí)變速和自適應(yīng)速度控制、熱電變換、蓄電池容量余值顯示、自動(dòng)巡航系統(tǒng)、電子控制消聲器、電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向等。3.安全方面
安全方面已經(jīng)采用的技術(shù)主要有電子防抱制動(dòng)控制、驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置、電子主動(dòng)懸架控制、電子控制四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、安全氣囊自控裝置、刮水器自動(dòng)控制、速度控制(限速與恒速)、車(chē)窗自動(dòng)控制、輪胎氣壓報(bào)警、防盜報(bào)警、防撞車(chē)間距報(bào)警、未系安全帶報(bào)警、安全帶自動(dòng)鎖緊控制、明暗燈光控制、沖撞記錄儀、前大燈控制、后視鏡控制、電子門(mén)鎖等。
安全方面即將采用的技術(shù)主要有路面狀態(tài)顯示、防碰撞自動(dòng)控制、死角處障礙物報(bào)警、安全雷達(dá)、制動(dòng)管路故障應(yīng)急制動(dòng)、睡眠檢測(cè)報(bào)警、司機(jī)突病時(shí)自控、電子操縱緊急制動(dòng)、酒醉檢測(cè)安全自控、后視攝像及屏幕顯示、聲音合成報(bào)警系統(tǒng)、故障預(yù)警提示系統(tǒng)、倒車(chē)測(cè)距系統(tǒng)等。
公司簡(jiǎn)介
成都盤(pán)灃科技有限公司坐落于成都龍泉汽車(chē)城。是由留學(xué)歸國(guó)博士和國(guó)內(nèi)一流技術(shù)人才共同創(chuàng)建，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司致力于為汽車(chē)電子的產(chǎn)品研發(fā)、教育培訓(xùn)、職業(yè)培訓(xùn)提供專(zhuān)業(yè)的研發(fā)、培訓(xùn)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)備與技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)。已經(jīng)開(kāi)發(fā)出實(shí)驗(yàn)箱、展板臺(tái)架、實(shí)車(chē)臺(tái)架等系列“汽車(chē)電子與CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)”；并率先在國(guó)內(nèi)推出“汽車(chē)CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)仿真開(kāi)發(fā)工具”。
公司在以人為本的用人理念指引下，已經(jīng)建立了一支掌握汽車(chē)ECU開(kāi)發(fā)、CAN網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、CAN總線(xiàn)仿真工具開(kāi)發(fā)等核心技術(shù)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)；經(jīng)過(guò)幾年的艱苦奮斗、攻堅(jiān)克難，在“汽車(chē)CAN網(wǎng)絡(luò)綜合測(cè)試平臺(tái)”研發(fā)領(lǐng)域，成都盤(pán)灃已經(jīng)走在了行業(yè)的前列。特別是在“汽車(chē)CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)仿真”方面處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。已經(jīng)成功推出PFAutoCAN V1.0版本的網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)工具，并在進(jìn)一步研發(fā)支持CAPL編程的V2.0版本。
2013年繼續(xù)加大研發(fā)投入，重點(diǎn)研發(fā)與硬件產(chǎn)品配套的軟件仿真系統(tǒng)。通過(guò)與一汽大眾深入合作，以一汽大眾捷達(dá)生產(chǎn)線(xiàn)為藍(lán)本，采用3D虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)完美呈現(xiàn)工廠(chǎng)環(huán)境，讓使用者身臨其境；每一個(gè)工藝流程均來(lái)自一汽大眾工藝卡；每一個(gè)零件均出自實(shí)物拍攝3D制作完成。讓學(xué)生在輕松如游戲的過(guò)程中學(xué)習(xí)汽車(chē)構(gòu)造、裝配工藝�，F(xiàn)已開(kāi)發(fā)出：1.汽車(chē)整車(chē)裝配與調(diào)試仿真系統(tǒng)；2.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與檢修仿真系統(tǒng)；3.汽車(chē)底盤(pán)裝配與檢修仿真系統(tǒng)；4.汽車(chē)車(chē)身電器裝配與檢修仿真系統(tǒng)；5.汽車(chē)自動(dòng)變器裝配與檢修仿真系統(tǒng)。
盤(pán)灃科技奉行”誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、合作”的企業(yè)精神，堅(jiān)持以”科技報(bào)國(guó)，教育報(bào)國(guó)，服務(wù)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和轉(zhuǎn)型，培養(yǎng)汽車(chē)電子的研發(fā)及行業(yè)服務(wù)人員，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步”為己任。用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和上乘的服務(wù)傳遞盤(pán)灃人對(duì)科技教育事業(yè)的追求。盤(pán)灃堅(jiān)持走品牌發(fā)展的路線(xiàn)，不斷努力提升公司品牌形象和擴(kuò)大公司實(shí)力。為合作伙伴提供良好的發(fā)展契機(jī)；為廣大汽車(chē)電子的研發(fā)人員、從業(yè)人員提供良好的開(kāi)發(fā)、學(xué)習(xí)平臺(tái)。堅(jiān)持以“平等、開(kāi)放、自由、和諧”為核心價(jià)值，通過(guò)我們的專(zhuān)業(yè)服務(wù)和不懈努力，展現(xiàn)民族企業(yè)的光輝形象，為我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和教育事業(yè)的人才培養(yǎng)做出我們的貢獻(xiàn)！
盤(pán)灃科技，為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)技術(shù)提升服務(wù)！
盤(pán)灃科技，為教育培養(yǎng)汽車(chē)人才服務(wù)！
廠(chǎng)址：四川成都龍泉經(jīng)開(kāi)區(qū)南二路309號(hào)鼎峰動(dòng)力港11棟4層
網(wǎng)址： E-mail:sales@
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