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產(chǎn)品型號：CLT-350
產(chǎn)品代碼：
產(chǎn)品價格：面議
計量單位：臺
折 扣 率： 0
最后更新：2015-09-08
關(guān) 注 度：2894
生產(chǎn)企業(yè)：福州正輝信息科技有限公司
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產(chǎn)品詳細介紹產(chǎn)品詳細介紹一、 樹立新理念，大力推廣新設(shè)備新技術(shù)-“科技領(lǐng)先，興駕節(jié)能”
當(dāng)前，駕培行業(yè)發(fā)展迅猛，培訓(xùn)生源逐年增長。但是，資源能源環(huán)境壓力越來越大，駕校培訓(xùn)利潤一直在低水平徘徊。以“三高兩低”（高投入、高消耗、高排放、低效率、低質(zhì)量）為主要特征的粗放增長，不僅成為持續(xù)發(fā)展的嚴重障礙，而且給經(jīng)濟社會和道路運輸安全帶來了巨大的成本代價。
推廣新設(shè)備、新技術(shù)，首先要進行觀念更新。我們算了這樣一筆能源資源節(jié)約帳：運用駕駛模擬器代替部分實車訓(xùn)練，一個學(xué)員可以節(jié)油47公升左右。以此類推，全國每年培訓(xùn)駕駛員約800萬名，可節(jié)油3.76億公升左右。不算不知道，一算嚇一跳。大家從中悟出了一條硬道理：在我國石油和土地資源日益緊張的情況下，節(jié)油、節(jié)地不僅是駕校共同的社會責(zé)任，而且是企業(yè)和經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的必然要求。建立節(jié)約型社會，首先要從建設(shè)節(jié)約型企業(yè)做起；建設(shè)節(jié)約型企業(yè)，必須依靠科技進步增強節(jié)約能力。應(yīng)用模擬訓(xùn)練節(jié)油節(jié)地，是整個駕培行業(yè)的歷史使命和發(fā)展方向。模擬代實車訓(xùn)練人均10多個學(xué)時，駕校每年可節(jié)約數(shù)十萬元。大家能清楚地看到，采用模擬器代替部分實車訓(xùn)練，以盡可能少的能源資源消耗，創(chuàng)造出盡可能大的經(jīng)濟增加值，既利企利國利民，又增強了企業(yè)的核心競爭力，是培育企業(yè)新的增長點的長效之路。智能型駕駛模擬器 型號：CLT-350
智能型一體式汽車駕駛模擬器采用真車配件，內(nèi)置一套專為培訓(xùn)型模擬器配套開發(fā)的最新視景學(xué)車軟件。隨著計算機技術(shù)的發(fā)展，一體機吸收國外先進技術(shù)，綜合國情研究開發(fā)而成，適合我國駕駛員培訓(xùn)特點、符合國家交通部機動車駕駛員訓(xùn)練新大綱要求，產(chǎn)品國家交通部標準JT/T433-2005研發(fā)生產(chǎn)。
座艙由駕駛艙座、視景計算機、視屏22″或27″液晶顯示屏、數(shù)據(jù)傳感板、數(shù)據(jù)彩集板等組成。駕駛艙座由真車“五大”操縱機件、手制動、儀表臺及儀表、座椅等組成，離合器為實車離合器，能明顯結(jié)合、分離、聯(lián)動狀態(tài)。各操作件通過各自的傳感器，經(jīng)數(shù)據(jù)傳感板給計算機信號，然后經(jīng)計算機處理數(shù)據(jù)給電視機信號，達到模擬目的。
尺寸：長128x寬76x高155cm 重量：110kg
產(chǎn)品配置：
1 框架 采用汽車專用高級優(yōu)質(zhì)鋼架打造而成，具有尊貴典雅、無毒無味、避免漏電的優(yōu)點
2 操控臺 采用玻璃鋼一體成型
3 方向盤 真車方向盤，電機加皮帶傳動，力感同實車，可自動回位
4 腳剎、油門、離合、
檔位、手剎 真車配件，采用電磁感應(yīng)原理，與汽車駐車加速功能一致
5 儀表臺 實車儀表臺，實時反饋車速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速，不工作時回至零位
6 座椅 真車座椅，可調(diào)節(jié)前座椅后及靠背斜度
7 安全帶 三點式結(jié)構(gòu)，帶感應(yīng)裝置，自動提醒插好安全帶
8 真車操作開關(guān) 左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、遠光燈、近光燈、雨刷、應(yīng)急燈、喇叭、點火開關(guān)、總電開關(guān)等
8 電子電路 采用非接觸式電磁感應(yīng)原理，避免傳感器與硬件之間產(chǎn)生接觸與磨損，將電路的使用壽命周期最大化
9 傳感系統(tǒng) 各操作件通過各自的傳感器，經(jīng)數(shù)據(jù)傳感板給計算機信號，然后經(jīng)計算機處理數(shù)據(jù)給電視機信號
10 鍵盤 采用嵌入式小鍵盤，專為汽車模擬器定制，操作簡單
11 液晶顯示屏 可選22寸或27寸寬屏幕液晶顯示器
12 軟件 “車靈通”學(xué)車軟件
聯(lián)系方式:18600538090 Q595999180 吳經(jīng)理 |
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