2023年1月9日

　　廣東省電子學會發(fā)布了

　　2022年度廣東省電子信息科學技術獎評選結(jié)果

　　廣州市保倫電子有限公司申報項目

　　“長距離音頻傳輸智能軌道交通廣播

　　系統(tǒng)關鍵技術研究及應用”

　　榮獲廣東省電子信息科學技術獎

　　科技進步獎一等獎！

　　為推動廣東省科學技術進步，激勵自主創(chuàng)新、鼓勵開放合作、突出價值導向，注重成果質(zhì)量和貢獻，充分調(diào)動廣大科技工作者科技創(chuàng)新的積極性和創(chuàng)造性。廣州市保倫電子有限公司主動作為、勇于創(chuàng)新，牽頭參與制定了“長距離音頻傳輸智能軌道交通廣播系統(tǒng)關鍵技術研究及應用”。

　　什么是廣東省電子信息科學技術獎?

　　“廣東省電子信息科學技術獎”由廣東省科學技術獎評審委員會辦公室批準設立(粵科獎字〔2021〕12號)，根據(jù)《廣東省電子信息科學技術獎評審辦法》，2022年度廣東省電子信息科學技術獎經(jīng)廣東省電子信息科學技術獎專家評審委員會評審，深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮科技獎勵的導向作用！

　　評選條件&獎項設置

　　廣東省電子信息科學技術獎每年評選一次，獎勵范圍包括電子信息科學技術以下相關領域：

　　1.基礎研究和應用基礎研究；

　　2.重大技術發(fā)明與創(chuàng)新；

　　3.重大技術開發(fā)項目及成果推廣應用和產(chǎn)業(yè)化；

　　4.重大工程組織實施；

　　5.重要技術標準研究與制定；

　　6.重要發(fā)展戰(zhàn)略及政策研究，優(yōu)秀科技專著。

　　廣東省電子信息科學技術獎分三類：自然科學獎、技術發(fā)明獎、科技進步獎。

　　其中科技進步獎：主要授予為促進電子信息領域科技進步和經(jīng)濟社會發(fā)展做出突出貢獻的個人、組織。

　　廣東省電子信息科學技術獎分別設立一等獎、二等獎、三等獎三個等級。

　　其中一等獎項目，應達到國際先進水平或國內(nèi)領先水平，技術難度很大，對促進我省行業(yè)科技進步或國民經(jīng)濟建設具有重大作用，經(jīng)實踐驗證有重大經(jīng)濟效益和社會效益。

　　2022年軌道交通廣播系統(tǒng)科技成果評價會議成功舉辦

　　本次獲獎項目“長距離音頻傳輸智能軌道交通廣播系統(tǒng)關鍵技術研究及應用”，有效整合了國內(nèi)高校、科研院所等智力資源，由廣州市保倫電子有限公司、廣州地鐵設計研究院股份有限公司、華南理工大學、中國電器科學研究院股份有限公司、廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院、廣州市愛遞思電子科技有限公司、廣州市捷聲電子科技有限公司共同完成。

　　廣州地鐵18號線

　　項目應用低延遲、高保真、跨網(wǎng)段的數(shù)字音頻網(wǎng)絡傳輸技術，實現(xiàn)音頻信息無線路失真，音頻質(zhì)量至少提升3倍；采集播放延遲能控制在5毫秒內(nèi)，比起業(yè)內(nèi)常規(guī)廣播的100-200毫秒延時，性能最高可提升40倍。應用隧道區(qū)間復雜場景新型超長距離音頻傳輸技術，實現(xiàn)高達6公里以上的音頻傳輸距離，電纜成本僅為傳統(tǒng)方案的1/10。應用高可靠冗余電源智能監(jiān)測及主動控制技術，解決長距離喇叭線路檢測問題，實現(xiàn)各數(shù)字音頻管理單元自動化故障測試及精準定位線路故障位置。

　　成功應用該項目成果的部分車站

　　目前，項目技術成果已成功應用于地鐵、高鐵、輕軌等軌道交通體系中，助力廣州地鐵18號線、22號線、10號線、11號線、12號線、黃埔有軌電車2號線、深圳地鐵14號線、貴廣高鐵、廣深港高鐵等項目智慧建設，實現(xiàn)高鐵、地鐵、車站等復雜嘈雜軌道交通環(huán)境下的高清廣播功能，對于播報列車檢票通知、列車延誤通知、緊急信息播報等信息有著至關重要的作用。

　　走過29載，itc一直扎根聲光電視訊各領域產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務，以最專業(yè)的團隊，為各行業(yè)定制個性化、智能化、專業(yè)化的智慧解決方案。2020年，由itc主編的《地鐵數(shù)字廣播系統(tǒng)技術規(guī)范》團標成功在全國團體標準信息平臺公布，為進一步提升地鐵服務質(zhì)量提供了導向作用。

　　未來，itc將繼續(xù)深入各行業(yè)打造智慧高效、安全可控、融合創(chuàng)新、云聯(lián)智慧的整體解決方案，推動行業(yè)信息化、智能化、便捷化智慧升級，為行業(yè)建設賦能增效！更多信息請關注公眾號《itc聲光電視訊》